Средства организации дорожного движения и парковки

Дорожный контроллер ДКСМ-АМ1-2-8 без ИБП, 1500х810х515 мм

434 130 руб.522 580 руб.

Страна производитель Страна производитель Россия
Артикул Артикул ДКСМ-АМ1-2-8
Напряжение питания Максимальное число выходов для подключения светодиодных светофоров от 56 до 96
Напряжение питания двигателя Максимальное кол-во направлений от 28 до 48
Момент Максимальное кол-во подключ. видеокамер 8
Ток Максимальное кол-во детекторов транспорта нет
Время открытия/закрытия Канал связи GPRS 3G,4G есть
Макс. длина стрелы Канал связи Ethernet есть
Интенсивность использования Канал связи RS485 есть
Количество циклов Канал связи Линия связи 100бит\с есть
Диапазон рабочих температур Наличие счетчика электроэнергии есть
Возможность подключения ВПУ4-А Возможность подключения ВПУ4-А есть
Размеры Размеры 1500х810х515 мм
Сбросить
Артикул: Н/Д Категория: Метка:

ДК серии ДКСМ-АМ предназначен для интеграции в системы АСУД с целью дистанционного регулирования работы трамвайных, транспортных и пешеходных светофоров на дорожных участках с разной интенсивностью и сложностью организации движения.

Базовая модификация данного ДК рассчитана на выполнение всех стандартных функций. Для расширения функциональных возможностей оборудования используются субблоки, устанавливаемые в двух внешних блоках. Печатные платы и элементная база ДК соответствуют действующим стандартам.

Технические характеристики серии ДКСМ-АМ

ДК данной серии имеют ряд технических особенностей:

  • ДК устанавливаются на ОС Linux.3.4. с поддержкой протоколов ADEx и STCIP на основе протоколов TCP/IP и SNMP соответственно.
  • Процессорный субблок ЦП-14 позволяет организовать дистанционное управление через WEB-интерфейс по выделенной линии (протокол обмена 100бит) или через подключение по WI-MAX, 3G, 4G, WI-FI, CDMA.
  • 8-часовая бесперебойная работа ДК (с нагрузкой до 1кВт) обеспечивается с помощью ИБП.
  • ДК рассчитаны максимум на 32 временные программы с возможностью переключения между ними до 200 раз в неделю.
  • Граничное число силовых выходов – 96.
  • Показания коммутируемого тока контроллера: max – до 40А.
  • Показания коммутируемого тока для каждой силовой цепи: min – до 60мА, max – до 2А.
  • Показания для силовых выходов: нагрузка – max 440Вт; мощность – min -3Вт.
  • Максимальное число фаз движения, направлений, каналов детекторов – 16, 48, 128 соответственно.
  • ДК допускает подключение видеодетектора, 8 видеокамер и 8 ТВП (до 4 вызывных фаз).
  • Для защиты от несанкционированного доступа предусмотрена возможность подключения через порт RS-485 устройства ВПУ4-А с картами доступа.

Рабочие временные интервалы

ДКСМ-АМ рассчитан на работу со следующими временными показателями:

  • Основной такт – 1-999 с;
  • Промежуточный такт – 3-255 с;
  • Период срабатывания красного сигнала – 60-999 с;
  • Погрешность при отсчёте — до 0,003 %.

Базовая комплектация и субблоки ДКСМ-АМ

Базово модели ДКСМ-АМ укомплектовываются:

  • Источником питания ИП-АМ;
  • Процессорными субблоками ЦП-14 и ЦМКМ-14;
  • Силовыми субблоками С8М-01 (1-12 шт.)

По необходимости комплектация может быть изменена с помощью следующих субблоков:

  • Для оперативного регулирования перекрёстков и организации режима «зелёная улица» устанавливается субблок ЛВН с выносным пультом ВПУ4 без карт доступа (27-ми проводная связь).
  • Субблок ДТ устанавливается для сбора и передачи в центр статистических показателей о транспортной ситуации на конкретном участке. Возможно подключение 4 субблоков ДТ (по 32 канала каждый).

Габаритные размеры:

  • 1500х810х515мм — со встроенным ИБП;
  • 1390х800х430мм – без ИБП.

Как правильно расшифровывать модификацию

Все основные параметры ДК указаны в маркировке. Читать её нужно следующим образом:

Пример: ДКСМ-АМ1-3-96-2ДТЛ.

Расшифровка:

  • ДКСМ-АМ – серия и модификация ДК;
  • 1 после АМ – указывает на отсутствие ИБП (в кодировке моделей с ИБП после АМ числовое значение отсутствует);
  • 3 – без возможности подключения через 4G (2 – с возможностью такого подключения);
  • 96 – число силовых выходов;
  • 2ДТ – число субблоков ДТ (2 субблока -64 канала). Если вместо ИК ДТ устанавливаются видеодетекторы, в кодировке указывается их количество -1-8.
  • Л –возможность подключения ВПУ4.

dksma-am-ibp

Модификация

ДКСМ-АМ1-2-96-8, ДКСМ-АМ1-2.56-8, ДКСМ-АМ1-2.64-8, ДКСМ-АМ1-2.72-8, ДКСМ-АМ1-2.80-8, ДКСМ-АМ1-2.88-8

Кол-во выходов

56, 64, 72, 80, 88, 96

Максимальное число выходов для подключения светодиодных светофоров

от 56 до 96

Максимальное кол-во направлений

от 28 до 48

Максимальное кол-во подключ. видеокамер

8

Максимальное кол-во детекторов транспорта

нет

GPRS 3G,4G

есть

Ethernet

есть

RS485

есть

Линия связи 100бит\с

есть

Наличие счетчика электроэнергии

есть

Возможность подключения ВПУ4-А

есть

Обзоры


Отзывов пока нет.

Только зарегистрированные клиенты, купившие этот товар, могут публиковать отзывы.